企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 |
联系卖家: | 戚经理 先生 |
手机号码: | 13965118631 |
公司官网: | hfkaiwen.tz1288.com |
公司地址: | 肥东经济开发区陡岗路北侧 |
1、采用欧式端梁结构,严要求,高质量。车轮组为系列化成熟产品,采用中心轴花键传动,结构紧凑,安装维修方便。
2、采用F级绝缘变频电机,质量可靠,样式新颖且小巧靓丽。体积小重量轻,噪声小***,安装简便行走平稳,刹车灵敏***(停车或断电能在1秒钟左右自动刹车),并可变频调速,它代表了本世纪世界的技术发展的趋势。
3、变速箱为两级或三级渐开线齿轮减速器。其结构紧凑,箱体质量可靠,装配精良,运转平稳无异震,重量轻,噪声小,欧式端梁,与车轮组联接简单稳固便于拆修。
桥架焊后整体加工工艺设计
为确保加工精度及效果,桥架在采用整体加工工艺之前必须完成所有的焊接作业工序,避免焊接变形对已加工的桥架精度造成影响,从而使桥架的加工精度得以保持和延续。根据台车支座的结构特点,电动端梁价格,制定了整体加工方案,如图2所示,具体工艺流程为加工时将桥架按起重机在运行时的状态进行调平校正,然后按照特定工艺进行加工前的划线作业,以便为加工过程中工件的安装、校正提供基准,把事先粗加工好、留有精加工余量的台车支座按划线位置焊装到图样要求的位置,设计***镗孔工装和机床调整工装,欧式端梁价格,进行桥架台车支座的精加工。
在端梁下面装置着大车的车轮组,承担着起重机所有垂直方向的载荷。在老式的桥式起重机上面,湖北端梁,大车的车轮组均采用滑动轴承直接支承端梁下面,而在新式的桥式起重机上,大车的车轮组却是以角式轴承与端梁用螺栓连接,其目的是为了方便维修。我们是一家***的起重机厂家,主营悬臂吊、单双梁起重机、平衡吊、门式起重机等,欢迎有需要的客户前来洽谈订货!
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